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云南昆明南繞城高速建已成順利通車

發布者:sczd 日期:2014-9-5 1 點擊次:2980

2014年 8月30日12時,云南昆明南連接線高速公路正式向社會車輛開放通行,意味著昆明迎來了首條真正意義上的繞城高速公路,開始跨入環線路網時代。 繞城高速內環線與入昆幾大高速互通對接,對完善昆明市路網結構、分流過境交通、緩解主城交通擁堵意義重大 。云南省副省長丁紹祥出席開通儀式并宣布昆明南連接線高速公路全線開通。昆明市委、市政府等有關領導及省交通運輸廳黨組書記王云山出席開通儀式。    

云南昆明南連接線高速公路是《國道主干線系統規劃布局方案》中“五縱七橫”公路主骨架網絡中G56杭瑞高速聯絡線,連接了G85渝昆高速和G78汕昆高速,是交通運輸部規劃的“八條西部開發省際公路通道”之一,也是昆明市繞城公路內環系統中連接東西方向的高速公路,是昆明市“8”字繞城高速公路系統中“一橫”的重要組成部份,在昆明市繞城公路系統中起著十分重要的作用。
    該項目的建成將實現繞城高速內環系統(繞城高速內環中線——昆安高速一段——西北繞城高速公路——東繞城高速公路)閉合,連接入昆5大高速公路(昆玉高速、昆石高速、昆曲高速、昆安高速、昆武高速),對完善昆明市路網結構、分流過境交通、緩解主城交通擁堵均具有十分重要的意義。項目建成通車后,將實現客貨分流,形成“貨走外環,客走內環”的新交通格局和貨運快速過境通道,對減少過境及貨運交通對昆明中心城區的交通干擾,營造良好的交通及市容環境具有十分重要的作用,被列為云南省和昆明市重點工程 四川仲達專業提供SNS邊坡防護網,柔性防護網,動防護網,被動防護網,石籠網箱,邊坡防護工程施工,邊坡綠化,www.rcdb.tw
    按高速公路標準設計建設,經云南省人民政府批準為收費高速公路。主線道路為雙向6車道瀝青混凝土路面,主線設計車速100Km/h,隧道設計車速80Km/h,道路紅線均寬45m,橋梁與路基同寬為33.5m,結構設計荷載為公路-Ⅰ級。全線綠化和照明工程參照城市道路標準進行設計建設。建成通車后,預計日均車流量2萬輛,遠景日均車流量5萬輛。
 
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